La Junta destina más de 30 millones a mejorar la señalización y el balizamiento de su red viaria
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio va a destinar más de 30 millones a la mejora de la señalización y el balizamiento de las carreteras andaluzas. Para ello ha licitado varios contratos que suman 26,4 millones de euros para la renovación de las señales verticales y horizontales, así como los elementos de balizamiento de la red de carreteras autonómicas, tanto en las autovías como en las carreteras convencionales de Andalucía. Además, la Consejería ha sacado a concurso el repintado de las marcas viales de las carreteras con doble calzada, de la red básica y de la red intercomarcal y complementaria, que alcanza un presupuesto de 3,7 millones de euros.
En el caso de los contratos para la renovación de las señales verticales y horizontales y los elementos de balizamiento tienen como principal novedad su mayor duración, ya que tendrán una vigencia de 40 meses –más una prórroga de 20 meses más– frente a los anteriores que eran de dos años. La Junta ha organizado esta intervención en cuatro contratos de dos provincias cada uno en función de los dos tipos de carretera: doble calzada y convencional.
Para Almería y Granada estas labores se licitan por 6,4 millones, de los cuales 3,5 millones se destinarán a las vías de única calzada y 2,9 millones a las de alta capacidad. Para Cádiz y Málaga se ha fijado un importe de seis millones, de los cuales 3,4 millones se emplearán para la única calzada y 2,6 para la doble; para Jaén y Córdoba el montante consignado asciende a 7,4 millones, de ellos 4,9 para las carreteras convencionales y 2,5 euros para las autovías, y para Huelva y Sevilla el presupuesto se cuantifica en 6,5 millones, cuatro millones para única calzada y 2,5 millones para la doble calzada.
Los trabajos tienen como objetivo mantener en un estado óptimo toda la señalización y el balizamiento existente en las carreteras con el fin de que favorecer la orientación y la conducción de los usuarios y mejorar la seguridad vial. En el caso de la señalización horizontal, las intervenciones van encaminadas al pintado de marcas viales o a la instalación de huellas sonoras y bandas transversales de alerta. En el capítulo de balizamiento, se renovarán, entre otros elementos, los captafaros, las balizas de bifurcación o los paneles direccionales.
Por su parte, en la señalización vertical, se sustituirán, entre otros, los paneles complementarios situados en carriles adicionales, los postes, las placas kilométricas, las señales de velocidad o los espejos en puntos de acceso sin visibilidad. Igualmente, se renovarán las biondas, los elementos de protección de motoristas en las barreas metálicas, los atenuadores de impacto y las protecciones de paso de mediana.