El precio medio de oferta de los vehículos de ocasión en España registró un incremento interanual del 4,3% en el mes de septiembre, hasta 20.764 euros, incrementando su coste por segundo mes consecutivo y volviendo a marcar el precio más alto registrado nunca, según los datos del 'marketplace' Coches.net.
La comparativa con septiembre de 2022 arroja un aumento del 4,3%, el mayor crecimiento de lo que va de año, al tiempo que desde Coches.net "tienen dudas" de si este precio ha tocado techo o aún le queda recorrido para seguir creciendo.
Por su parte, la oferta de los vehículos sostenibles se ha disparado un 107,3%, algo parecido al crecimiento que han experimentado los coches seminuevos, de menos de un año de antigüedad, con un 108,4%. De su lado, la oferta de diésel y de gasolina cae dos dígitos, al 11,8% y 11,4%, respectivamente, al tiempo que los coches de todas las franjas de edad a partir de un año han descendido su oferta.
El responsable institucional de Coches.net, Marcel Blanes, ha explicado que el incremento de los precios de estos dos meses se debe precisamente al "considerable aumento de la oferta de vehículos más costosos", especialmente híbridos y eléctricos y los más jóvenes.
Sin embargo, el precio medio de los coches híbridos y eléctricos ha experimentado su tercer descenso interanual en 28 meses, de un ligero 0,8%, hasta situarse en los 33.602 euros de media. También han descendido los de diésel un 1,7%, hasta los 18.358 euros de media, mientras que los de gasolina han aumentado su coste hasta los 20.252, un 1,9% más.
Asimismo, hay 21 provincias en las que el precio de oferta del vehículo de ocasión ha batido récord, lo que significa que en casi una de cada dos provincias comprar un coche de segunda mano es más caro que nunca.
Por regiones, Murcia (22.513 euros; 17,1%), Asturias (21.714 euros; 1,6%) y Madrid (21.648 euros; 8,3%) son las comunidades con los precios medios de oferta más elevados en septiembre. En el otro lado de la balanza, Cantabria (18.095 euros; -5,4%), Extremadura (18.118 euros; 10,4%) y Castilla La Mancha (18.422 euros; -0,3%) mantienen los precios más bajos. No obstante, Extremadura es, junto a Murcia, la única región que crece a doble dígito en la comparativa interanual.
Cantabria, por su parte, se ha situado a la cabeza de las comunidades en las que desciende el precio respecto al mismo mes de 2022, un 5,4% menos. También desciende el precio en la comparativa interanual en Canarias (-4,4%) y Castilla La Mancha (-0,3%).
CRECEN LAS VENTAS DE OCASIÓN
Por otro lado, en el mes de septiembre se vendieron 173.411 vehículos de ocasión en España, lo que supone un crecimiento del 2,4% en la comparativa interanual, según los datos facilitados por Ideauto a Coches.net.
Por propulsión, los diésel siguen copando, un mes más, la mayor cuota de mercado, con un 55% del total en el pasado mes (95.625 unidades). Los de gasolina han supuesto el 38% (65.782 unidades), mientras que el 7% restante se han repartido entre eléctricos e híbridos.
En cuanto a las marcas, Seat (16.067 unidades), Volkswagen (15.785 unidades) y Peugeot (13.853 unidades) copan el podio como las firmas más vendidas en septiembre, mientras que los modelos 'top ventas' fueron el Volkswagen Golf (6.709 unidades), el Renault Mégane (5.803 unidades) y el Seat Ibiza (5.494 unidades).
